2023年，非洲紙業服務行業續展2018年的局面，眾多品牌暫停/開始或關機非洲車間，處置非洲領域的嚴峻形式形式。

4月10~11日，埃克森美孚和SABIC再度考慮關閉程序共同設在芬蘭和芬蘭的丁二烯生產車間，想法是資金虧和荷蘭生產車間嚴重短缺相互實力，牽涉的丁二烯總產銷量近700萬噸左右、丙烯產銷量超60萬噸左右。

SABIC4月10日推送公司公告，其地屬丹麥赫倫的烯烴3裂解提升裝置將關閉程序，用作馬上剛剛開始的現場圖運營維護定檢的幾那部分。角逐慘烈的餐飲市場的條件和對赫倫鑄造廠可不間斷發展方向的承若書，是“該鑄造廠戰略規劃調整”的主要原因。據油漆涂料消泡劑廠家直銷—揚州青田了解，赫倫廠的二是個裂解傳動裝置烯烴4將依然經營。

埃克森美孚數字代表，自2016年近些年，其坐落格拉雄翁的化學工業政府部門資金虧損小于6億英鎊。為此閉合再創新高將直接影響675個作業職務，這一些職務將在2025節前，慢慢下降。該司數字代表，埃索格拉雄翁過油煉制廠就是個分次的企業，將依然運營策劃。

埃克森美孚次日還發表聲明，使用了法國的子企業EssoSAF年度計劃與銷售其海濱福斯煉油廠廠，預計在約310名埃索工人將轉到到大量收購方羅納綠色能源企業。

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